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这个时代，国内的小轿车的资源十分匮乏，除了国产的红旗牌和东海牌小汽车外，还有苏联进口的拉达牌小轿车，改变开放以后，国内出现最多的就是日本车，皇冠、蓝鸟、丰田、尼桑、马自达，但是，这些日本车在国内的售价非常高，一辆车几十万的价格，齐栋梁根本不会考虑，虽然走私车要便宜不少，但齐栋梁没那个门路。
国内汽车的品牌现在只有桑塔纳和夏利，桑塔纳到现在只生产了2万多辆，大多成了政府机关的配车，就算手里有钱也买不到，而且17万多的售价也让齐栋梁望而却步。夏利轿车也在国内生产没有多长时间，与后的轿车相比，夏利汽车简直就像垃圾一样，只是能开走就是了，根本就别谈什么配置，而且10万元以上的售价，让齐栋梁感觉就像抢钱一样，这个时代的10万元钱是什么概念？相当于后世的百万以上！
最后，齐栋梁想到了一款当时的神车，“天津大发”！天津大发是一款小型面包车，也是由津门一汽生产的，是当时国内几大城市出租车的主力车型，不但质量好，而且价格便宜，既能载客又能拉货，给小叔买这种车是最实用的。