，这多方便啊。”
郭局长说：“郑站长，你这个提议很好，也很可行，我们先可以做个方案，然后向铁路局领导汇报一下。”
大家研究了一番，决定由机务段出一台建设型机车，车辆段出5节客车厅，列车段出5名列车员和一名列车长、一名运转车长，车站出一名调车长和一名连结员、一名制动员，1月19日在古江站三站台5道，全天开行接送参会的代表。
郭局长同时派机务科的许科长等人和郑站长一起到5517厂去，实地考察和联系会议代表的食宿问题。
会议结束后很快就形成了方案，立即上报了铁路局机务处，铁路局很快就同意了桐水铁路分局的这个方案。郭局长一声令下，各站段便积极筹备起小专列的开行事宜。
1月20日，辽东铁路局机务系统安全生产现场经验交流会在古江机务大礼堂如期召开，鉴于其他7个铁路局和16个铁路分局的代表参加参观学习，局长张诚特意抽时间参加了这次会议。
会议由主管机务副局长伍靳东主持，局长张诚致词，首先他代表辽东铁路局对兄弟铁路局和分局的各位领导光临此次会议，表示了热烈的欢迎和诚挚的感谢，然后分析了当前全局的安全生产形势，开展安全生产专项整治的重要目的和意义，希望全局机务系统能借这次会议的东风，强基础，上标准，狠抓安全生产工作，为即将到来的春运奠定坚实的基础。
首先由古江机务介绍经验，这次是由段长黄宪臣上台亲自介绍
第281章 圆满成功(3/4)