部分股权给仿月球中心。
如果有人能够把昔日谷雨给出的条件和铁道总共公司如今的报价进行一下对比的话，就会发现铁道总公司的让步是巨大的。要知道当初谷雨为了让铁道总公司能够开个分岔，他可是一让再让，不仅愿意主动承担所有的建设费用，还愿意保证每日最低的购水量，也没有说要成为铁道总公司的股东，更别说私下里还允诺给铁道总公司一些领导一些好处。
这次和仿月球中心的合作，统统都没有了，但是铁道总公司还是一副甘之若饴的意思，让知道了此事的谷雨，除了摇头，还能说什么。
这件事，在米国人在董事会上提出之后，竟然很快就通过了，成为了一项决议。就连第二大股东也投了赞成票，铁道总公司是华夏的国有企业，这种对铁道总公司有利的事情，华夏的代表怎么可能反对？这件事一旦促成，铁道总公司可以从这件事中获得可观的经济效益，对于常年处于亏损状态的铁道总公司而言，是一件好事，就算是铁道总公司出让部分股权给仿月球中心也是可以接受的，国家这些年一直在探讨引入更多的其他资本进入铁道总公司，这次不过是顺水推舟而已。
而且成为铁道总公司的股东，日后仿月球中心进行大型的货运的时候，也可以得到铁道总公司的优先安排。
这件事，在很多人看来，唯一的利益受损者就是谷雨了。毕竟仿月球中心每日消耗淡水，不是一个小数目，产生的利润也是相当可观的，不让谷超科技供水，等于是斩断了谷超科
第0677章 让米国人知道这里面的厉害(7/8)