整个大明百姓终于看明白了煤炭发展的重要性，而朱由检也更加坚定了要在明年继续在矿业开采和钢铁冶炼方面的持续投入。
而在另外一边。
朱由检对大明朝堂上的不少司局也做了重新的更名，将未来的方向划归的更加清晰，比如说之前曾设立的大明皇家财政监察局，现如今已经改名为大明审计局。
同时成立大明交通局和交通建设集团！
其实相比于煤炭成本而言，如今供销局市场售卖的蜂窝煤价格其实还是并不算低的，基本上和市面上的石煤处于同一个价格区间，并根据地区不同相互浮动。
这背后，朱由检其实也有一定的惠民考虑在其中，不然蜂窝煤的价格必定会在短期之内炒到一个很高的价格。
交通局和交通建设集团的成立，标志着大明另外一件大事即将拉开序幕，那就是现有的大明所有新建、改建的水泥公路将全部并入到交通局之中。
换个说法，朱由检要开始收过路费了！
当然收取过路费也是一件很正常的事情，毕竟从经济角度来看，作为大明朝廷花费了大量银钱和人力用在了道路的建设上。
肯定也是要依靠着其赚点钱回来的。
于是乎，朱由检的收费计划便也开始了，按照最初对于水泥路的使用年限的大概规划。
朱由检将整个大明交通网络现在的预计使用时间设定为三十年。
在这三十年的时间之内，由朝廷建设的每一条道路都可以按照一定的标准进行收费...
第三百二十九章 崇祯三年(2/4)