才点名了。
“金总裁，金副总裁，我是这样想的，下一步的目标还先不是煤承公司的公路公司，依然是铁路计划方面。”
“这一个月给了100列计划，怎么看都不够用，所以我的初步想法是三个专线矿暂时停止公路发运，全面保证铁路资源量的充足，同时造成计划不足的现象。”
“等到了下旬，我就会和铁路局沟通，争取更多的计划量。”
“两个月之后，8月份左右，也就是煤炭最淡季的时候，我们的铁路计划量充足了，这个时候，公路销售都比较疲软了，那我们就开始第一步，上站发运。”
“上站发运，一吨煤我们只交15块钱，连公路发运的零头都不够，但是满场都是煤，煤承公司不答应也得答应，因为有15块钱先挣着，总比一分没有要强。”
“当然，矿上也会同意，要不然因为销售问题影响生产，那责任可就大了。”
“这个是我们抓住机会做大铁路和煤承公司进行较量的开端。”
“一旦形成这个事实，我们的铁路发运可就基本成型了。客户也接受了这个成本，再返回头去做公路，谁也不愿意。”
“这个时候，我们就得和煤承公司谈判了，他得把经销差价给降低了，不降我们就是再费劲，也要发铁路，我们公司的运力不足，周边还有其他站台呢，我们可以租赁，也可以跟人家合作，争取更多的运力配备。”
“他不同意降价，就一直挣着那15块钱。”
第381章 计划跟公路干仗(3/5)