粗略算了一下，金盛集团在龙海县的八个煤矿，总库存超过了10万吨，现在直逼15万吨，平均每个煤矿的库存将近2万吨了。
这搁着以前，哪里会有这种情况发生，那迟早不是汽车也好，空火车皮也好，都在那里等着装车呢。
变了，真的变了，以前是“车等煤”，现在是“煤等车”，完全掉了个个儿。
所以，张小北计划抽出一点时间来，跟周边各个煤矿企业沟通一下，越是到了月中间，我们越是得顶住。
这客户都是一个心态，买涨不买跌，话说我这前半月拉了不少煤，可你月中间“咔嚓”一下，又掉一二十块钱呢？
那我不是坐地一吨就赔了20块钱？几千吨就不说了，我要一下子拉上一两万吨，是不是几十万块钱就没有了？
以前那可是说不定车在路上，煤就涨价了，我那是多挣几十万。
一颠一倒，差不多一百万，我钱多的没地方去了？
所以张小北的意思 是，跟各大中型煤炭生产企业联系联系，不行组织个见面会，大家统一统一思 想，形成一种合力，那就是再难，也得到了下个月1号再调整价格。
除非一点，煤矿的生产煤层出现大的波动，煤炭质量下滑的严重，要不然大家恶性竞价，吃亏得还是我们自己。
这是张小北计划烧的第三把火。
可是，这个事儿有那么容易吗？