道车的钱，绝大部分都是由铁路署筹集而来，出资的，倒是以沙阳郡为主的富豪商人，其它郡治，如正阳郡倒也有些大商人想来掺上一脚，但毫不意外的被沙阳郡的大商人们联合起来排除在外。他们的理由很简单，一，这是陛下关注的事情，是大明第一条轨道路线，不管能不能赚钱，这是讨陛下欢心的一件事，岂能让他人来分润。第二，这是沙阳郡的事情，哪怕丰县现在被划归给了太平郡，但以前不也是属于沙阳郡的，与外地人比起来，那也是关起门来的两兄弟。最后导致的结果就是，外来的商人，也就只有耿精明插了一脚进来，因为他是主持这一次沙丰轨道车股票发行的召集人，也只有他，对这里头的勾当清清楚楚，自然是无法排开的。
而在这一件事情上，太平郡守金景南是很憋气的，因为与沙阳郡比起来，太平郡可没有什么大富商大商人，太平郡中，财大气粗的工坊不少，但那都是国有的，金景南可不能作主拿钱出来。这条轨道线修好之后，运营权却是归铁路署下的那个沙丰线运营司，也就是说，归了那些大商人。
这条线一旦交付运营之后，可能就没有太平郡什么事了。
不过在修建的过程当中，却是以太平郡为主了，因为修建这条轨道车的大工匠出自太平郡，每一个轨道出自太平郡，价格上，金景南自然是不会松口的，左右那些财大气粗的家伙们不是一口一个不差钱吗？那自然就要好好的敲上一笔。
反正这条轨道线修完，太平郡的赋税收入那是大大的跃上了一个台
第九百七十五章：轨道车的影响力(3/6)