器获取的环境信息也相对有限。
高速飞行下，除了受到各种自然环境因素影响，还要随时面对画面信号干扰、操作反应延迟，等多种设备原因引起的突发情况。
其复杂性和突然性，是人员和车辆在陆地上行进根本无法比拟的。从某些方面来说，甚至比直升机驾驶员要面临的情况都要复杂。
且不说模拟场景根本无法真实的模拟出，各种自然环境下的随机情况。
重点是如果在训练场地内练久了，操控员会不自觉的对场景内的一些相对固定的环境，形成惯性操作。
一旦到了自然环境中，这些惯性操作习惯，很容易就会造成重大失误。”
曲森说话的时候，一帮领导听的都很认真。他们之前对于小型无人机的操作难度，都或多或少的有一些低估。
毕竟遥控飞机嘛，小孩子都可以玩得转。就算附载了一些技术设备，又能难到哪儿去。
这会儿听了曲森的详细介绍，他们才意识到超视距操作的难度，和操控员要面临的复杂的飞行情况。
在绝大多数领导边听边点头的时候，一名曲森不认识的两杠二在记录本上飞快的记录着什么。
等曲森把话说完了，才抬起头问了一句：“曲队长，你刚才说的‘三分钟’和‘四分二十秒’两个训练指标是根据什么制定出来的？”
曲森完全没见过问话的两杠二，猜测他应该是从军区过来，为明天要来的领导们打前站。
第三百四十七章：不需要别人给我自信(2/7)