排在内，每排都可以坐三个乘客，因为司机旁边的换挡杆去掉了，特斯拉model3就这么干的，我的想法比model3更激进，大触摸屏放在方向盘中央，大部分非驾驶的操作都可以在方向盘中央完成，相当于model3那块触摸屏。
一层坐9人，双层就是18人，妥妥的18坐小客车，但是外形却仅仅如同一辆suv，可以用来当出租车，用来开网约车、顺风车更是妥妥的超高性价比。一辆普通私家车才坐5个人，18比5，性价比碾压。
在印度这个开挂市场，甚至可以在车尾增加一个露天车厢，放行李，卖站票，啧啧，我想这种车型必定会风靡印度、东南亚和撒哈拉以南的广大地区，成为中国神 车的不朽传奇。”
周北天：“呃……感觉味道怪怪的。干脆直接说设计了一种客车。”
黄格：“我对造车不在行，却觉得很多创意之所以没有被执行，是因为监管问题，我这个只是瞎几把想，我的超空间单车还没卖出去几个呢。”
周北天：“你还不如设想一下怎么停车更稳，汽车又不能像单车那样拎起来堆在一起。”
黄格：“不可以吗？”
周北天：“难道把汽车做成集装箱的模样？噗！”画面太美不敢想。
黄格：“那样也没用，需要这种汽车的地方都已经被各自为战的物业公司把持着，都是地下车库，不可能摞起来。现在中国停车的最大问题，是都耍流氓停在路边占道。算了，这跟咱也没关系
第40章 亚夏(4/5)