以大大降低翼展的要求，不论是理论上还是工程上，难度都小了很多。
尤其是充满氦气的飞艇来执行这种两栖载具的时候，更加能载重，远远超过信天翁的水准。外一个mit工程师的项目，只需要一半的风速，就能达到信天翁的20节速度（低风速状态）。
魔鬼鱼飞艇，则在这个性能的基础之上，获得更高的负荷。将来，魔鬼鱼飞艇还会覆盖上太阳能薄膜，吸取了足够的电力，速度会更上一层楼。
单纯的信天翁模式，仅仅是利用海面的风速差产生动力，而这个改进之后的魔鬼鱼，利用的是氦气的升力、太阳能，以及空气和海水两种介质的速度差（风帆获得动力的本质）。
这个项目的前景，就是能够以30到100公里左右的速度，越洋1万公里，有时候甚至比信天翁还快。风速低的时候，信天翁的速度会降下来到很低的。载重也可以达到100公斤，如同一辆三蹦子。
越洋三蹦子，这就是黄格的梦想。风能、太阳能、界面能，三能合一，叫三蹦子也是很传神 的嘛。
界面能，是其中最神 秘的一种能量了，一般人想不到两种介质之间的切换，居然可以获得那么强大的能量。机翼效应，算是比较明显的了，在同样是空气，曲面产生更快速的通过，气压就会小，另一边的气压强过曲面的一边，所以会产生升力，这个压强在海面更加明显，所以信天翁才会仅仅靠这种能量，翱翔一万公里，甚至几年不降落，除了抓鱼吃的时候。水面和空气
第66章 界面能(2/5)