所起色，但那个时间得几年？市里能等得起吗？而且省里还雄心勃勃的提出了汽车产业大战略，要在这一个五年计划期间将汽车产业发展成省里的重点产业，以眼下的情况，这现实吗？
蔡建西一连提出了好几个反问，尽管没有如平地惊雷一般振聋发聩，但也足以让人深思，事实上，陈兴也不是看不到这些问题，更不是没思考过，但在持股比例上，陈兴顾虑的是省里的想法，因为陈兴已经了解过江汽之前也不是没和国内几家主流车企谈过合作，但最后都谈崩了，要么就是无疾而终，究其一点，最主要的原因就是时任主要领导要求江汽在持股比例上不能让步，这也导致了江汽错过了引入外来投资者的最佳发展期。
而当时的主要领导是谁？周志明。昔日的江城一把手，如今更成了省政府的一号，在江汽引入外来投资者一事上，尽管周志明到现在都还没有发出任何声音，但这是因为江汽和华汽还处在谈判的过程，一旦谈判的结果确定，并且在持股比例上让周志明不满，陈兴相信周志明最后肯定还是会站出来，到时候双方辛辛苦苦谈下来的一番成果，说不定很有可能就因为周志明的搅合而付之东流，所以陈兴希望在持股比例上能争就争，避免后面可能发生的结果，至于他本人，陈兴倒不认为江汽就非要控股不可，因为以江汽现在的条件，也没太多的条件和资格去跟人家争这个。
市长，说句不好听的话，就算是市里觉得江汽靠自己发展也有希望能发展起来，但这肯定少不了市里的巨额资金支持，而关
第918章(3/4)