，哈特福德公司负责轻武器，奥克兰方面的业务比较杂，但因为要开拓新市场，所以你们的业务量最重要，尽可能多的生产武器供应西海岸以及远东是你们的主要目的——”李牧亲自主持会议，最重要的工作还是分拆。
不分拆不行啊，骏马集团现在的咄咄逼人已经引起某些人的警惕，这时候还是低调一点比较好，最起码这样一来，表面上看上去骏马武器公司并没有垄断美国·军火市场，最多是规模比较大点，但有标准石油和杜邦家族吸引火力，应该还不算惹眼。
和李牧的小心翼翼相比，洛克菲勒和亨利·杜邦才是肆无忌惮，洛克菲勒的标准石油已经垄断美国石油市场，亨利·杜邦搞出来一个美国火药同业协会，所有火药公司的市场范围要靠=火药同业协会决定，这都是毫无疑问的垄断企业。
或许用不了多长时间，这份垄断的名单上还要加入卡内基和范德比尔特家族的名字。
卡内基牵头成立了美国钢铁同业协会，准备使用杜邦家族的方式，统一美国的钢铁业。
范德比尔特家族更是雄心勃勃，环太平洋铁路公司倒闭后，范德比尔特家族吃下了环太平洋铁路公司百分之八十的股票，现在超过一半美国东海岸的铁路控制在范德比尔特家族手里，只要威廉·范德比尔特注意一下自己的身体健康，别向另一个世界中那样英年早逝，范德比尔特家族一定会更加辉煌。
至于春田公司，其实就是洪门，有了李牧和春田安保公司的支持，春田公司在纽约发
438 汽车时代(4/6)