”约翰·范德比尔特也很有想法，胃口比卡内基的还大。
莫比利尔信用公司倒闭之后，太平洋铁路的股份已经四分五裂，目前至少有数百位股东。
太平洋铁路也被誉为是美国经济的大动脉，掌控这条铁路的好处多多，立志要成为铁路大亨的范德比尔特家族当然不会错过这个机会。
“诸位，让我们说点现实的吧…”李牧感觉头疼的要命，但还是要打起精神：“首先，共和党全国委员会大半是指望不上，我们都看过今年的年度财务报表，如果共和党全国委员会是一家公司，那么这家公司早就已经破产了无数遍了，所以诸位想要筹款的话，只能靠我们自己，500万已经是共和党全国委员会的极限。”
李牧从来没有把希望放在共和党全国委员会上，这也是李牧大搞一堂的原因，就算是共和党全国委员会明天就开始要考虑是否追加资金，那想要得出答案，恐怕也已经是明年的事儿了，到时候大选已经尘埃落定，出不出钱其实已经没有意义。
“其实关于我们的个人诉求，不可否认，我们每个人都有我们自己的个人诉求，但我希望我们都能理智对待，什么五大湖铁矿、太平洋铁路就不用再说了吧，就算是华盛顿敢给，你们真的敢要吗？”李牧把矛头对准卡内基和约翰·范德比尔特，先把这两个刺头打掉再说。
其实五大湖铁矿和太平洋铁路就是两个烫手山芋，别看卡内基和约翰·范德比尔特说得热闹，华盛顿要是真的敢给，这俩人还真不一定敢要。
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