十元至上百元之间。光是笔记本电脑和手机电池，一年就是千亿以上产值。
而一台纯电动车所需的电池容量就相当于上万部只能手机的电池容量。所以，仅百万台电动汽车的销售量，就足以后来普及率惊人的智能手机电池市场媲美。
而每年汽车的市场销售则是近亿台，别说是全部更换成电动车，即使仅%更换成电动车，届时，电池市场将有可能达到万亿以上的规模。
林棋选择让爱卡公司做电池产业，也显然是给予厚望。这一块市场，历史上高端的蛋糕几乎都是被日本和韩国厂商占据。
中国的电池工厂虽然也比较争气，比如，比亚迪公司不仅仅做电池，因为其电池产能达到世界第一，虽然，仅是性价比，而获得的市场，但却依然受到巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司的青睐。
当然，伯克希尔仅是因为锂电池本身而投资比亚迪，在比亚迪公司决定制造汽车，伯克希尔公司也觉得自己运气太坏了，投资这么一个不务正业的公司。但是……很快比亚迪开始证明了，这个投资很正确，因为，其收购汽车公司的目的，是做电动车。
比亚迪做电动车，还是太晚了。所以，林棋准备提前多年，完成比亚迪公司的布局。不但要做锂电池，将来还要做电动车！
因为，燃油车辆的市场，中国未来很蛋疼，成为日、美、欧全世界车企巨头的提款机。尤其是，欧洲的车企，中国市场的利润已经超过他们在全世界其他市场的利润总和。
第258章 东莞(4/6)