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东京警事

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第19章从动机分析
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系东京metro地铁株式会社和都营地下铁株式会社,向他们询问所有在凌晨一点钟还在运营的地铁线路。”林修一站起身来立刻命令道。

    林修一突然明白了一个问题,rb的交通系统的准时堪称世界之最,也许黑田昭二正是打算利用这一点呢?毕竟在凌晨一点钟引爆一颗炸弹,其目的肯定不是为了追求最大限度的伤亡,恐怕是为了别的什么目的吧。

    十几分钟之后,都内两家地铁公司都按照林修一的要求把相关的地铁班次时刻汇总到了警视厅。在东京几乎每一班地铁的末班车都安排在凌晨时刻。从午夜十二点开始,会有最后一班列车从地铁线路的两边分别发车。

    既然选择了凌晨一点钟,那么这条线路必须足够的长,车程应该在一个小时之上,所以都内运营录下较短的环形线路很快就被排除在外了。

    如果从这个思路来考虑,那么路程最远的东西线(30km)、有乐町线(28km)以及大江户线(27km)三条车程超过一小时的线路就是最有可能受到攻击的地铁线路。

    在这三条线路中,大江户线是以都心为中心的环形线路,大部分站点都处于远离东京市中心的的地方,看起来选则袭击这条线路似乎没有什么意义。

    而距离最长的东西线,最靠近市中心的一段就是rb桥,竹桥,大手町,九段下四个站点了。这里紧靠皇居的东北部,周围都是商业区域。可是在凌晨一点钟袭击空荡荡的商业区,这么做又能达到什么目的呢?

 

第19章从动机分析(3/4)
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