在他又一次捶打着玻璃窗子的时候，便见远处的山道上有车灯光闪过，看那些灯光应该来自于大型货车，而且数量不少。
都放假了，且工程几近全盘停工，怎么还有那么多的货车在工作？
诧异中，秦琮走到一旁的望远镜前，调好焦距，看向货车驶来的方向。
七辆货车，gs标记。
应该是gs配送工程物资的车。
难道gs走通顾南山那条路了？
说起来，这个凤凰山的旅游项目多次受阻，除了地质事故原因外，更多的却是人为因素。
它的开发遇到一个难啃的骨头：一再塌陷的隧道工程。
那处隧道工程是贯穿旅游区前、后两大区域的主要通道。前期在施工中两度塌陷，后来虽然取得了施工资格，但上个月，那处工程再度塌陷，还差点造成人员伤亡事故。
这下好了，顾南山越发的借题发挥，干脆命工程停工。
虽然这个工程的承建商是gs，但负责人是秦氏帝国啊。工程一日不动，说法纷纭，导致秦氏帝国的股票一沉再沉，每天的损失达几百万。现在更好，直接跌至停牌。
可以说，这段时日，秦琮的头都是大的。
但他也不是坐以待毙之人，节前他就想到了多方对策。第一个对策是银行贷款，当然，这条路显然走不通了。第二个对策是股东融资，可刚才vivian在电话中也有提及，股东们不愿意拿出自己的钱搞融资，还说节后上班头
516 问题严重了(3/8)