马丁也只有300多万而已。
既然咱也享受了一把豪车的豪华，那吴乾就很简单了，修理费40万走保险，那这个车子干脆就卖了吧。4s直接给折了个70万，算是良心价，但其实这个折是有说法的，直接算是置换。
最近m3价格撑不住了，简单的来说卖的不好，现在4s给落地就是70万左右，但实际上这走的是二手车，弄上个官方认证二手车。
顾客吴乾的b4坏了，修呢，要卖，那干脆就选我们店里的这辆官方二手车吧，一分钱不要，直接开走，您不是还得用车嘛。
怎么算，吴乾都很合适，虽然这辆m3算是二手车，但实际上就是一手，过的户就是4s，而4s店的这一波操作非常的秀，懂行的就明白，至少利润在20万以上。
40万的修车费就赚一笔了吧，还解决了一辆‘任务压力’车，二手车区多了一辆经典小众车龄不到一年的阿尔宾娜b4，这种车100万的时候不好卖，但是成了二手车，便宜了，就相当容易出手了。
吴乾没花钱得个新车开，大家是你好我好，全都美滋滋。
其实，4s本来想要吴乾拿10万出来，但吴乾当时就表示这不可能，两边唇枪舌剑的斗了十来回合，4s很快就发现这是懂车的老手，并非某山龙哥那种首付12万多贷款30多万买二手老款五系之人……就这价可以落地新款了，明显被熟人先砍一刀。
于是，笑逐颜开的就把这笔生意给谈好了。
第三卷第11章 又遇到个碰瓷儿的(4/5)