余下的二十五万市民，除了少部分依靠公路撤离之外，绝大多数人必须等到邻近县市支援的列车就位，才能逐步撤出镜江。
市政府第一时间将撤离的必要性上报北都，焦灼地等了十几分钟之后，同意撤离的消息终于从北都传了回来，可是以冷江为首的市政府一干人员丝毫也没感到轻松。
谁走谁留，成了摆在众人面前，必须立即解决的重大难题。
冷江和一众市委领导权衡利弊，最终决定按就近原则撤离人员。
所谓就近原则，就是离火车站近的走铁路，离公路近的走公路，有车的自己开，没车的拼车蹭车，总之，尽最大努力用最快速度撤离人员！
指挥中心以最快的速度将命令传达给所有警员，提前就位的警员立即行动起来，警员们进入火车站周边居民区挨家挨户地通知居民立即撤离。
运力紧张，警员严肃告知居民，只能携带简单的行李和贵重财产，多余的东西半点都不能带。
接到通知的居民拖家带口人心惶惶，每一家只有五分钟时间收拾行李。
有车的居民纷纷要求自架撤离，这样做即能将贵重的车辆一起带走，车上也能多装些行李，最大限度降低损失。
对此警方喜闻乐见，多一个人自驾撤离，就节省火车上的一点空间，岂不是皆大欢喜的双赢局面？
警方唯一的要求，就是车辆必须加固过，否则无法保证车内人员的安全。
改装过的重载自卸卡车
72 全面动员（二）(3/5)