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甲壳狂潮

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541 月球一日(三)
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刻意识到这就是传说中的碳纤维车轮。

    极地环形山内常年不见阳光,表面温度比月夜还要低得多,最低甚至可以达到零下二百多度。

    虽然月球表面缺乏热对流介质,物体的温度不会无缘无故的流失,但车轮必须和地面接触,所以使用的材料必须耐低温。

    太空中环境恶劣,航天材料不仅要耐低温,还必须耐高温,符合条件的材料真心没有多少,橡胶家族还真找不出一种适合在月面使用的成员。

    许多人认为美国登月是骗局的证据之一,就是美国佬的月球车用的居然是充气橡胶轮胎,而且生产这种轮子的公司从来没向市场推出过这种级轮子,就连美国佬也只在登月时用过这种轮子,登月结束之后,美国人制造的月球车火星车,用的全都是合金金属轮。

    如果传言属实,搁谁都会怀疑美国佬的登月行动是否属实,毕竟他们曾用星球大战计划忽悠过毛子,属于有前科的惯犯。

    月球车看起来简陋,但是性能一点也不差,两台月球车一前一后离开临时营地,向西行驶三百多米后,停在一片连续的断崖下方。

    没错,就是断崖。

    高高的环形山几乎与地面垂直,崖壁凹凸不平,大块大块的断岩随处可见。

    高凯指着不远处的崖壁凌空画了个拱门:“基地大门就开在这儿。”

    叶涵走到断崖下方,头灯照亮了黑色的岩石,他忍不住说道:“要是咱们在这里现化石就好玩了。”

    

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