造船行业流传的帮事没?据说是有一个国企的工人下岗,拿到了十八万的补偿,可是他又不知道怎么让这钱生钱,在别人的鼓动下,这人就把十八万的补偿款,投到了一家造船厂去,结果你们猜,一年后分红的时候,这十八万,就变成了八十万!”
罗飞也有些忧虑地道:“是啊,这种财富故事真是容易让人疯狂啊,所以这也是慧江造船厂资金出现严重问题的原因之一吧,看到有如此巨额的利润,哪个老板不为之疯狂,不想大上快上,趁这一波造船热,多赚些钱呢?”
沈欢道:“就是如此,现在像南同这些造船业发达的地方,只要有良好的信誉,船厂的人只要一个电话,就可以让亲戚朋友,把几万,几十万的钱拿给他,入股造船,甚至都不需要签协议。而很多民营造船厂,甚至还去租别人的船台,现在建一个几万吨的船台,也不过千万元左右,租一个月就能收回一百万的租金,一年下来就收回成本。”
罗飞笑道:“我感觉这造船吧,还真是跟建房差不多!只要有钱,有人,就能干!只不过啊,这些民营造船厂,造的船技术含量确实不高,跟江南常兴这样的国有造船厂,那就完全没法比了。”
沈欢道:“这样大上快上的结果就是,将来船舶行业的产能,很有可能会严重过剩,不过咱们谁也没有办法改变,因为就是经济规律,只要有钱赚的行业,资本就会蜂拥而入,谁能挡得了?我们现在做的,就是尽早的做好战略规划,走高技术含量高附加值船型的路,这样的话,将来造船
第五百七十七章 疯狂的造船热(2/4)