垄断资本已经占据了保加利亚工商业总量的90%，其它企业也大都是围绕这群巨无霸而生存的！
除了三大银行外，其它的都是实体产业。其中保加利亚铁路公司、钢铁厂、兵工厂三家国有企业，一直处于亏损状态。
好吧，实际上斐迪南准备把公路从铁路公司剥离，不过考虑了一下实际情况，就放弃了。
如果说铁路公司是未来前景光明，前期亏损的话；那么单独的公路项目，估计就算等到下个世纪还是得亏，而且是大亏巨亏！
现在汽车的性能坑得一逼，平均下来跑上三四十公里，就得维修一次，性能非常的不稳定，更不要提什么舒适性了！
现在公路上，跑得还是马车。至于收过路费，算了吧！本来运输成本就高，再来刮一层，还要不要发展经济了？