这主要是当初这些国企成立之初，都是不盈利，但是随着保加利亚经济的高速增长，现在很多企业都扭亏为盈了，具备了独立运营的条件。
如果不做切割的话，不知情的人还会以为保加利亚的财政真的有这么好，都已经超过德国人了。
增长速度更是做了宇宙飞船，好的年份，财政收入每年百分二三十都不算啥，要是碰到五年计划完成的时候，一年增长个百分之四五十都不算事！
实际上确实收入和支出同比增长，本质上还是改变不了财政匮乏的现状！
现在保加利亚全国资产排名前一百的企业，有近一半是国企，剩下的都是斐迪南的产业，至于资本家么？还是正在茁壮成长的幼苗！
这么多国企每年上缴利润有多少呢？1911年度，国企上交利润高达7.5亿列弗。不要着急，再看看政府拨款就会发现，这笔巨款又被他们的兄弟企业给消耗掉了。
在1897年前，保加利亚最大的吞金兽是铁路公司，其次是钢铁厂、兵工厂，但是随着第一次巴尔干战争的结束，钢铁厂开始扭亏为盈。
到了1907年，铁路公司第一次做到了收支平衡，取而代之的就是市政基础设施，比如：兴建水电站、通村公路等等。
可惜这个年代没有办法建高速公路收费，否则以斐迪南的节操，估计保加利亚也少不了收费站！
财政和企业在财政上做剥离，不是一朝一夕的问题，起码要等到“三五计划”完成后。
五十六章、组建空军(4/6)