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地中海霸主之路

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一百零九章、影响
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铁路。

    理论上,我们封锁苏伊士运河,能够将他们的运输成本抬高百分之四五十,不过这应该吓不到保加利亚人!”唐纳德分析道

    “这真是一个糟糕的消息!从技术上来说,开挖亚喀巴大运河并不存在技术上的难度。

    无论是他们选择直接连同加沙地带;还是通过连通死海,再从死海进入地中海,这两条路线都可以完成!

    只不过这个工程量,要比苏伊士运河当初的工程量要大的多,几乎是是苏伊士运河的两到三倍,甚至还有可能更多!”工业大臣兰蒂斯邹着眉头说

    “你的意思 是说,亚喀巴湾大运河的施工时间会很长了?”斯坦利·鲍德温惊喜的说

    “不,首相阁下!恰恰相反,我认为只要保加利亚人愿意,亚喀巴湾大运河的挖掘时间会很短,只要他们肯不惜血本的投入,三五年时间就可以贯通!”兰蒂斯非常肯定的说

    “为什么?要知道当初苏伊士运河,法国人就挖了十年时间,面对工程量更大的亚喀巴湾大运河,保加利亚人怎么可能在这么短的时间内完成?

    就算是现在科学技术比当年要发达的多,这个差距也不会有这么大吧?”斯坦利·鲍德温难以置信的说

    “首相阁下,这个是我们基于保加利亚人组织的效率计算出来的!

    你应该知道现在全世界都有一种叫——保加利亚速度的说法。

    保加利亚政府的组织能力真的非常可怕,现在他们每年可以修筑一

一百零九章、影响(4/8)
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