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帝国海权

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第83章 经济危机
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转,1891年再次陷入危机。从1893年1月到8月,工业股票平均市价下跌近一半。一年内有600多家银行和信用机构破产,各类破产事件超过1.5万起。1894年,94条铁路被拍卖,资本总额达11亿美元。在危机中,钢产量下降了18%,生铁产量减少了,铁轨和机车产量分别下降了47%和70%。金属和金属制品价格指数下降44%,纺织品价格指数下降了26%。萧条一直到1895年,美国经济才进入复苏阶段。

    英国人的情况也好不到哪去,危机同样开始于1890年,采煤量下降11%,生铁和钢产量分别下降19%和18%,船舶吨位减少32%,出口缩减18%,进口减少8%。当然了,大家都倒霉了,又怎能让你法国独善其身?于是危机也降临到法国各工业部门。危机期间,法国铁轨和船舶生产分别下降34%和37%,棉花消费量减少23%,出口下降了18%。法国人在吃尽了自由贸易的苦头后,终于加入了贸易保护主义潮流。1892年制定的《梅利奈税则》,大大提高了进口工业品关税率,税则中实施的保护政策是全欧洲最严厉的。

    虽然看其他人的笑话的确能缓解压力,但是面对这场世界范围内的大萧条,德国应该怎么办?这是约亨正在头疼的。

    而就在约亨还在一筹莫展之际,坏消息也不断传来,银行挤兑、股票下跌、工厂倒闭、工人罢工此起彼伏。股票市场虽然不断下跌,不过没有演变成1929年美国经济危机的黑色星期五那样,股市

第83章 经济危机(4/6)
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