撑离开地面，至少在外型上，这玩意更像是一架飞机了。
虽然该有的都有了，不过这玩意在约亨的眼里还是简陋的惊人，飞行员的座位上除了前面的操纵杆外什么都没有，上了天以后飞行员不知道方向不知道速度，嗯，连自己的飞机还剩多少燃料都不知道。
不过不管怎么说，这也是从无到有的第一步，整架飞机真正的技术核心是那台bmw提供的那台铝合金汽油机，虽然发动机马力并没有提高，依然只有60马力，但是材料的变化以及迈巴赫绞尽脑汁的简化结构，重量只有普通的镍钢发动机的47。
由于控制升降的水平舵被移到尾部，因此这架飞机采用的是牵引式螺旋桨，而非飞行者一号的推进式，因为有起落架将机身支撑起来，因此一个木制的双叶螺旋桨的直径也不小，并且不用担心螺旋桨的桨叶尖端刮到地面。
由于约亨的恶趣味，飞艇研究团队的成果被约亨以团队领头人的名字命名为齐柏林号飞艇，因此眼前的这家飞机自然也被约亨称之为李林塔尔号飞机，虽然李林塔尔百般推辞，不过最终还是没能改变约亨的决定。
“奥托，你之前说你们做了一次实验？该不会是你自己亲自上去的吧？”约亨突然想到了什么回过头来问到。
“没有，殿下请放心，自从殿下您严令李林塔尔先生禁止亲身尝试后，就没人敢让他上飞机了。”一旁的一名技术人员立刻回答到。
“那就好。”约亨点了点头，丝毫不管奥托那一副苦瓜脸。
第226章 飞翔的李林塔尔(4/6)