21.6米的76倍口径超长283毫米火炮身管赋予了k5列车炮强大到令人发指的火力性能。
重达255公斤的gr35型高爆榴弹经过这根长达21.6米的超长炮管加速后，可以达到1120米每秒的惊人炮口初速，最远可被投射到60公里以外的打击目标头顶之上。
被安置在一辆加长特制轨道车上的k5列车炮尽管战斗全重达到218吨，但其装填过程却并不像其体重听上去的这般笨拙。
装备在在这辆k5专属特制加长轨道车上的小型装填车是一种半自动装弹系统，由铺设在轨道车自身上的导轨以及小型装填车本身组成。可轻而易举地托举起重达255公斤的k5列车炮283毫米巨型弹丸及配套的发射药筒，仅需两名装填手便可人力推送着这辆小型装填车在滑轨上移动自如而毫不费力。
经由半自动装填系统运送至k5列车炮炮闩处的283毫米炮弹，仅在推送入膛的这最后一个环节需要使用单纯的人力推弹杆来操作完成，相较于其硕大的283毫米口径来说已经可以说是非常轻松。
轻松便捷的半自动装填系统赋予了k5列车炮史无前例的战斗效能。
部署完毕之后的k5列车炮一旦高昂起其巍峨雄壮的炮管开始轰鸣怒吼，在计算炮弹弹道以及接收前线观瞄炮弹落点用以修正校准弹道的情况下，依旧可以打出每小时15发的超高战斗射速。
倘若是不顾炮弹观瞄落点及修正弹道的校准测算，只是单纯地对某一
第241章 列宁格勒特快(2/4)