快恢复通车，减少事故的损失。见状大声说：“大家运作都快点，把这3车面粉倒装完，我给你们加1000块钱的装卸费！”
众装卸工们听到给加1000块钱装卸费，终于有些骚动了，他们一共来了30多个人，多给1000块钱就等于每个人多给30多块钱，这对于他们来说是一个不小的诱惑。大家你看看我，我看看你的，终于慢慢的动了起来，前面有人动，后面就有人跟着，最后都走向了翻倒的车厢，开始干了起来。
赵长龙现场指挥十分的果断，事故每中断行车一分钟，损失都是不可估量的，这3辆车不卸空就无法救援复位，后续的救援工作也无法开展，延误线路的开通时间就越长，他得用最快的速度让线路开通，减少事故的损失，而1000块钱和事故的损失相比，根本就不值一提。
3节车厢很快被卸空了，一台机车把救援列车推送到了与翻倒车辆相邻的线路上，救援列车上的专业救援人员立即行动了起来，指挥的指挥，穿钢丝绳的穿钢丝绳，重型起重机点火启动，一节c50的车厢自重20多吨，重型起重机很轻松的就把它吊了起来，对准了牵出的线路，在现场指挥人员的指挥下，慢慢的放到了线路上，第一节车厢复位成功！
紧接着就是第二节、第三节，与此同时，早已经等候在一旁的车辆检修人员对复位的车辆进行检查，查看车辆的损坏程度和技术状态，确定车辆能否继续运行或使用，按照损坏的程度，送入站修线进行站修，或者回送车辆厂进行厂修。
第226章 救援(3/4)