好好休息一下，明天开始测试。”刘之一做了吩咐，主要的是越野性能，城市道路行驶感受，以及耐用性，综合油耗等等，只要能够满足使用要求就可以了，而且还有一点需要特别的注意在于不能够让车停下来，属于连续性疲劳极限测试，就是为了测试车的基本特性，在车的每个重要部位都有传感器，可以记录车的各种特性值，特别是车架的疲劳测试，这些都是非常重要的测试指标。
这帮人如此热心的原因在于，如果做的令老板满意了，不但有将奖金还会有更多的研发经费，他们已经很多年没有过的这样舒服了，有充足的研发费用，个人收入也会提高，他们不想再过那些令人难受的苦日子。
好好的休息了一天，车已经停在了酒店的外面，上面特别贴上测试车字样，而且还做过申请，是可以上路的。刘之一的车是顶配的指南者，特纳特别为他解释，“为了获得更好的燃油性能，并能够体现我们吉普的特性，在发动机的调校上我们做了一些改动，特别是发动机的特性做了改变，为的就是能够将发动机的动力完全释放，因为在越野我们需要低转高扭，而行驶特性又需要高转低扭，并需要降低发动机的转速，这样燃油性能就会提高，按照您提供的想法，我们对进油的方式做了一点改动，增加了压缩比，能压榨出更多的动力来，您就在使用的过程中感受，我们使用的还是全是四驱系统，是我们的freedrive系统，独有的，运行的的时候会根据地面反馈而发生改变，特别是轮胎无法获得动力的情况下，会自由
第三百零四章(3/6)